Problémy s předplatnými jízdenkami v telefonu, u Českých drah nejdou načíst

Brno - Přes to, že předplatní jízdenky v Jihomoravském kraji postupně přechází z papírové formy na elektronickou, ve vlacích Českých drah zatím cestující s tímto druhem jízdenky neuspějí. Nejdou totiž načíst na telefonu.

V Jihomoravském kraji už skoro čtrnáct let platí jednotné jízdné. Proces integrace obcí umožnil vytvořit zónový tarifní systém. S jednou jízdenkou tak lidé můžou využít jakýkoliv spoj nebo různé dopravce a dopředu vědí, jakou cenu za ni zaplatí. Platí za zóny, které na své cestě projedou. Předplatní jízdenku si pasažéři koupí na určité časové období a v zakoupených zónách můžou jezdit po dobu její platnosti neomezeně.

Jedním z uživatelů této formy jízdného je student Jakub Beneš. V kontaktním centru Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje (IDS JMK) si pořídil čtvrtletní předplatní jízdenku. Jako nosič si vybral mobilní telefon. Při cestách ve vlacích Českých drah mu jízdenka ale nejde načíst. „Věčně to nefunguje, v kontaktním centru mi nedokáží pomoct. Radí mi využívat platební kartu, ale tento způsob mi vyhovuje méně, než mít jízdenku v telefonu,“ podotýká Beneš.

Podle mluvčího Českých drah Petra Šťáhlavského se společnost problém snaží odstranit. „Momentálně se nahrává nový software, který umožní ověření jízdenky bez jejího načtení přímo u průvodčích ve vlaku,“ konstatuje Šťáhlavský. Nyní totiž musí průvodčí volat na dispečink, který platnost ověří. „Tento postup již nebude nutný a proces kontroly dokladů se tak zjednoduší a urychlí,“ dodává.

Jakub Beneš však tvrdí, že každý průvodčí řeší problém s jízdenkou v telefonu jinak. „Někteří průvodčí funkčnost předstírají, jiní mě podezřívají,“ popisuje Beneš. Jen malý zlomek z nich opravdu dokáže ověřit platnost jízdenky přes přenosný terminál, který nosí u sebe. „Nejčastěji jim ukazuju platnost jízdenky přímo na webu IDS JMK,“ upřesňuje Beneš. Podle Šťáhlavského by měl nový software fungovat na všech terminálech.

Problém vnímá i firma KORDIS, která koordinuje chod integrované dopravy v Jihomoravském kraji. Od příchodu nového softwaru, který by měla většina průvodčích mít ve svých zařízeních, si slibují odbourání problémů. Ty jsou podle mluvčího KORDISU Květoslava Havlíka způsobeny rozdílnými NFC čipy v telefonech, které umožňují bezdrátovou komunikaci mezi elektronickými zařízeními na velmi krátkou vzdálenost. „Někdy je slabší anténa, jindy se mohou přebíjet signály z více aplikací. V případě jakýchkoliv potíží doporučujeme změnit nosič na klasickou platební kartu nebo navštívit kontaktní centrum IDS JMK,“ uzavírá Havlík.