Studenti autoškol opět nemohou skládat závěrečné zkoušky

Brno - Když Nikola Girčáková přišla kvůli koronavirové pandemii na několik měsíců o práci provozní baru, řekla si, že volný čas využije efektivně a udělá si řidičský průkaz. Po několika kondičních jízdách v říjnu, které absolvovala pouze na cvičišti, byly autoškoly nařízením vlády uzavřeny, a ona se tak směla za volant vrátit až v lednu. Nejenže během té doby téměř vše zapomněla a začínala tak autoškolu v podstatě od začátku, ale teď nemůže ani k závěrečným zkouškám. Od 2. března se totiž kvůli vládnímu opatření nesmějí konat. „Jsem z toho už trochu naštvaná. Stojí mě to akorát čas a obávám se, že mě to bude stát i další peníze,“ komentuje Girčáková.

Takových, co čekají, až si budou moct řidičský průkaz dodělat, jsou aktuálně v Česku desetitisíce. „Předtím bylo skoro nemožné se na jízdy dostat. Teď je v systému, kde se k jízdám přihlašujeme, volno skoro pořád. Všichni si je šetří, protože neví, kdy se ke zkoušce dostanou,“ vysvětluje Girčáková, že není jediná, kdo cvičné jízdy zrušil a odložil až na dobu těsně před závěrečnou zkouškou.

Na praktickou výuku se totiž podle ministerstva dopravy zákaz nevztahuje, sejdou se při ní maximálně dvě osoby. To je i v nejvyšším stupni protiepidemického systému možné, na rozdíl od zkoušek, kde je ještě komisař. Po dobu výuky platí povinnost nosit respirátor FFP2 nebo KN95 bez výdechového ventilu. „V případě závěrečných zkoušek se nejedná o standardní jízdu, jsou tam tři lidé. Neslibujeme žádné datum, kdy by se měly zkoušky obnovit, v tuto chvíli ale nebudou,“ řekl v České televizi ministr dopravy Karel Havlíček (za ANO).

Z narůstajícího počtu žadatelů a náporu, který odkládáním zkoušek vznikne, mají podle ČTK obavy autoškoly i úřady. Také Girčáková má strach, že se na ni řada po uvolnění restrikcí jen tak nedostane. „Nejvíc se bojím toho, že řidičák kvůli prodlevě mezi jízdami a zkouškou neudělám a budu znovu čekat několik týdnů na opravný termín,“ dodává.

Této situaci by se chtěla vyhnout Asociace autoškol, která řešila problémy už před vydáním tohoto opatření. Ve veřejném dopisu předseda Aleš Horčička vyzval k jednání Asociaci zkušebních komisařů a upozornil na vyhrocení vztahů mezi některými zkušebními komisaři a provozovateli autoškol. „Naším záměrem je nezvyšovat pandemická rizika, ale zachovat funkční model systému vzdělávání řidičů,“ uvádí v dopise.

K tomu by měla přispět novela zákona o řízení motorových vozidel, kterou v úterý schválila Sněmovna. Změna spočívá především v omezení počtu pokusů na jejich složení a odstranění povinnosti, kdy se učitel autoškoly musí na písemný test dostavit společně s žadatelem. Prodloužení šestiměsíční lhůty pro opravu zkoušek na dvanáct měsíců by mělo alespoň z části vyřešit potíže způsobené právě koronavirovou pandemií.

Ve zlepšení situace věří i Girčáková a doufá, že kdyby mělo dojít k prodloužení současných restrikcí, autoškolám bude udělena výjimka. „Místo tří měsíců dělám autoškolu už přes půl roku, ta opatření mi nepřijdou dobře promyšlená. Snad to budu moct co nejdříve dodělat,“ říká.