Demonstranti požadující zklidnění dopravy podruhé prošli centrem Brna

Brno - Při skandování ‚Chceme Brno pro všechny!‘ a troubení naštvaných řidičů prošli ulicemi v centru města demonstranti požadující zklidnění dopravy. Za omezení nejvyšší povolené rychlosti na třicet kilometrů v hodině po celém Brně a více prostoru pro jinou než automobilovou dopravu ve středu večer protestovalo okolo čtyřiceti lidí.

Z Lužánek na Moravské náměstí prošlo ve středu večer za doprovodu policie okolo čtyřiceti lidí požadujících zklidnění automobilové dopravy v Brně. Další protestní pochod plánují uspořádat za dva týdny. Protestující požadují zklidnění dopravy v Brně, více prostoru pro ostatní druhy dopravy a upozorňují i na emise, které v Brně automobilová doprava vytváří.

Protestní akce proběhla bez komplikací. Na bezpečnost dohlíželi policisté. Podle plánů akce neomezila řidiče v průjezdu silnic. „Organizátoři nahlásili účast třiceti až padesáti lidí. Kvůli akci by nemělo dojít k žádným dopravním omezením,“ avizoval dopředu mluvčí magistrátu Brna Filip Poňuchálek. „Dbáme na bezpečnost jak pochodujících, tak řidičů. Opatření pro dnešní pochod budou obdobná jako pro minulý, pochodujícím je vyhrazen jeden pruh. Silnice tak zůstanou průjezdné z obou stran,“ uvedl mluvčí brněnských policistů Bohumil Malášek.

Účastníci průvodu žádají po vedení města zavedení plošného omezení rychlosti na třicet kilometrů za hodinu. „Šlo by o zjednodušení, na spoustě míst už je třicítka zavedená,“ uvedla tisková mluvčí hnutí Poslední generace Veronika Holcnerová. Dodala, že podle protestujících je v Brně problém s dopravou dlouhodobě. Současnou situaci považuje za vychýlenou ve prospěch automobilové dopravy. Ta je přitom podle Holcnerové nehospodárná a neefektivní.

Protest následovala i desetičlenná skupina odpůrců. „Brno potřebuje auta. Lidé musí dostat babičky a dědečky do nemocnic. Auto potřebují i k velkým rodinným nákupům. Omezení na třicet kilometrů za hodinu by město zabilo,“ říká jeden z organizátorů kontra-protestu Milan Jirků (Svobodní). Dodal, že věří, že hlavní cíl protestujících je automobilovou dopravu plně zakázat, omezení rychlosti považuje za první krok.

Odpůrci při pochodu na demonstranty pokřikovali a nesli urážlivé bannery. „Kontra protest vnímáme jako vtipný doprovod,“ sdělil organizátor pochodu Luboš Andrlík. Kolem projíždějící řidiči také na protestující často troubili a vykřikovali urážky.

Organizátoři pochodu říkají, že hlavním cílem je přinést do veřejné debaty téma problémů, které se pojí s osobní automobilovou dopravou. Věří, že se na zklidnění automobilové dopravy může shodnout většina obyvatel města „Kolem tématu dopravy panuje falešné pravo-levé dělení, kdy pravice hájí auta, zatímco levice je proti nim. To je absurdní, protože naprostá většina Brňanů využívá všechny druhy dopravy. Není to tedy my versus oni,“ řekla Holcnerová.

Odpůrci protestu obviňují pochodující ze šikany řidičů, to ale demonstranti odmítají. „Automobilová doprava je ve výrazné přesile. Většina prostoru na ulicích je vyhrazena autům, kterým ale připadá jen třetina vykonaných cest po městě. Polovina lidí používá hromadnou dopravu, kde se mačkají na asi metru čtverečním,“ sdělil Andrlík. Dodal, že problém představují i emise, která auta vypouští. „Stojíte na tramvajovém ostrůvku s dítětem, dýcháte výpary z aut a říkáte si proč. Město může fungovat jinak,“ shrnuje Andrlík.

Pochodující se do budoucna chystají vyjednávat s vedením města o změně. „S vedením města je problematické navázat diskusi. Obraceli jsme se na primátorku Vaňkovou (ODS), její sekretářka nás akorát odkázala na radního pro dopravu Kratochvíla (ODS), kterého jsme kontaktovali už dřív a na odpověď stále čekáme,“ sdělila Holcnerová. Dodala, že v Praze, v které ve stejný den pochodují lidé požadující omezení rychlosti už po třinácté, probíhala komunikace s politiky snáz. Holcnerová sdělila, že pražští politici už od prvních pochodů projevili zájem o jednání. Oceňuje také, že politici v Praze začali o zklidnění dopravy diskutovat, a dál tak zvýšili zájem lidí o téma.

Organizátoři plánují další brněnský pochod za dva týdny. Zatím ale neví, kudy půjdou. Minulý týden prošli Brnem poprvé přes ulici Koliště k Hlavnímu nádraží. Trasy prvních dvou pochodů volili organizátoři symbolicky. „Ulice, kterými procházíme symbolizují neřešenou dopravu v Brně,“ uvedla Holcnerová. Andrlík ulice Koliště i Drobného a Lidickou popsal jako ‚vředy na tváři Brna‘.