U Sebranic vyroste obchodní centrum za půl miliardy

Homepage

U Sebranic vyroste obchodní centrum za půl miliardy
Vizualizace nového nákupního centra u vysokorychlostní silnice kousek od Sebranic. Foto: Portin Invest
GALERIE collections

Sebranice - Nové obchodní centrum vyroste v malé jihomoravské obci Sebranice na Blanensku, kde žije zhruba tisíc obyvatel. Stavba má být hotová v létě 2026 a bude sloužit jak místním, tak řidičům projíždějícím vytíženým dopravním úsekem.

Takzvaný retail park, tedy shluk několika obchodů s vlastním vchodem vedle sebe, bude stát u frekventované silnice I/43 mezi Brnem a Svitavami. Denně tudy projede přes dvacet tisíc aut. Odhadovaná cena budoucí nákupní zóny se pohybuje kolem půl miliardy korun.

V plánu je postavit asi patnáct obchodů, konkrétně se jedná o drogerii Rossmann, nábytkový řetězec Jysk či prodejny s obuví CCC. Svou pobočku zde vybuduje i americký fastfoodový řetězec McDonalds. Obchody s potravinami budou pak hned dva – diskontní Penny a supermarketová Billa. Autoři projektu se jejich výběrem snaží oslovit zákazníky napříč příjmovými skupinami.

Velkou snahu věnují město i investoři do udržitelnosti a výběru vhodného technologického zázemí. „Retail park budeme koncipovat dle nejmodernějších principů, kdy budeme řádně hospodařit s dešťovou vodou, využívat sluneční energii na střeše. Objekt bude nízkoenergetický a osázený kultivovanou zelení,“ sdělila pro sebranický zpravodaj starostka Eva Škrabalová.

Developerem je pražská firma Portin Invest, která má v portfoliu mnoho podobných staveb po celé České republice. V praxi firma zajišťuje projektování, financování nebo inženýrskou činnost. První takovéto obchodní centrum postavila v roce 2016, nejnovější otevřela v únoru tohoto roku ve městě Terezín.

Developer původně plánoval vybudovat obchodní centrum u dálnice – ta však v daném úseku dosud neexistuje. V budoucnu by měla navazovat na trasu někdejší plánované dálnice A88, známé jako, „Hitlerova dálnice“, která měla za cíl propojit Vídeň, Brno a Vratislav.

Tento nacistický plán ale nikdy nedošel do konce a po sobě zanechal jen několik krátkých rozestavěných úseků. Silnice I/43 mezi Brnem a Svitavami tak i nadále zůstává přetížená. Výstavba nové dálnice se komplikuje mimo jiné kvůli několika nově vzniklým chráněným územím v původně plánované trase.

Silnice I/43 tvoří hlavní spojení mezi Brnem a Svitavami. Denně po ní projedou tisíce aut, včetně nákladních.
Silnice I/43 tvoří hlavní spojení mezi Brnem a Svitavami. Denně po ní projedou tisíce aut, včetně nákladních. Foto: Mapy Seznam

V prostředí sociálních sítí vzbudila stavba velké ohlasy. Mnozí lidé považují stavbu za zbytečnou a peníze by raději investovali právě do zlepšení stavu momentálního dopravního systému a upřednostnili vybudování dálnice. „Já se o tom bavila se svou babičkou, která říkala, že ji to těší – hlavně kvůli tomu, že budou mít blíž nějaký větší obchod. Na cestě mezi Brnem a Svitavami bude možné zastavit i jinde než u Globusu v Brně,“ říká studentka Simona Bednářová, která ze Sebranic pochází.

Obchodních center tohoto typu přitom neustále přibývá – často právě u malých vesnic, aby odlehčila obyvatelům, kteří musejí dojíždět na nákupy do větších měst. Jejich vybudování netrvá dlouho, většinou se vše stihne za jeden rok.

Další články o silnice