Řidiči neprojedou Královopolským tunelem, uzavírka potrvá celý víkend

Brno-Královo Pole - Největší brněnský tunel v Králově Poli se na víkend uzavře. Ředitelství silnic a dálnic v něm provede pravidelnou jarní údržbu, kvůli které nebude možný průjezd ani v jednom směru. Práce jsou načasované na dobu, kdy je provoz nejnižší, a doprava bude vedena po připravených objízdných trasách.

Řidiče v Brně o nadcházejícím víkendu čeká úplná uzavírka Královopolského tunelu, která začne v pátek 11. dubna ve 21:00 a potrvá až do neděle 13. dubna do 21:00. V tomto období budou mimo provoz oba tubusy a doprava bude vedena po místních objízdných trasách. „Uzavírku jsme zvolili na víkend, kdy je intenzita provozu nižší, a podle předchozích zkušeností nepředpokládáme vznik dopravních komplikací,“ uvedla Lucie Trubelíková z Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). Objízdné trasy jsou kapacitně dostatečné a podle provozní dokumentace tunelu připravené zvládnout víkendový provoz.

Po víkendové uzavírce tunelu v Králově Poli se údržbové práce přesunou do Pisáreckého a Husovického tunelu, kde však již nebude nutné celodenní omezení. Údržba zde proběhne výhradně v nočních hodinách mezi 21:00 a 5:00, a to postupně od 14. do 27. dubna. „Všechny tyto zásahy se pravidelně koordinují s ŘSD i dalšími subjekty na měsíčních setkáních. Díky tomu se daří minimalizovat dopad na dopravu i další omezení ve městě,“ doplnil tiskový mluvčí města Brna Filip Poňuchálek.

Součástí jarní údržby je kontrola a servis operátorských stanovišť, větrání, kamerových systémů, požární bezpečnosti, dopravního značení i záložního napájení. Zajímavostí letošního zásahu je nasazení inteligentních kamer s umělou inteligencí, které budou schopné samostatně detekovat mimořádné události jako je jízda v protisměru, požár nebo nadměrné světlo. „Jedná se o technologii, která výrazně omezí chyby lidského faktoru a zrychlí reakci na krizové situace,“ dodává Trubelíková.

Podle radního pro dopravu Petra Kratochvíla jsou uzavírky důkladně projednány s dostatečným předstihem a koordinovány s ostatními dopravními omezeními. „Práce probíhají především v noci, aby byl jejich dopad na městskou dopravu co nejmenší. Královopolský tunel je ale výjimkou – kvůli jeho rozsahu je potřeba víkendové omezení,“ uzavírá Kratochvíl.