Začala první fáze přestavby prostoru před brněnským hlavním nádražím

Brno - Řidiči od středy neprojedou u hlavního nádraží ve směru od Koliště k Novým sadům, tedy jízdním pruhem u obchodního centra Letmo. První etapa plánované přestavby přednádražního prostoru bude trvat do 14. května, celý projekt plánuje město dokončit do konce června. Přestavba má za cíl vytvoření přívětivějšího a bezpečnějšího prostoru pro chodce a cestující městskou hromadnou dopravou.

Vozidla smí aktuálně projíždět v opačném směru podél nádražní budovy, z Nových Sadů na Koliště. Doprava z ulice Benešova vede pod viaduktem a je odkloněna směrem ke křižovatce Dornych, Křenová a Koliště. Uzavřen je také chodník u obchodního centra Letmo. Chodci mohou staveniště obcházet podél nádražní budovy, během středy si ale mnozí z nich cestu zkracovali přes staveniště.

„Za mě je to skvělý plán. Já jsem zastánce toho, že auta do města vůbec nepatří, byla bych i pro to, aby tam měla úplný zákaz vjezdu. V centru se stejně kamkoliv dostanu pěšky nebo tramvají,“ uvedla brňanka Kristýna Drasnarová, která se v oblasti před nádražím jako chodec pohybuje téměř každý den. S úplným zákazem vjezdu aut magistrát ve svých plánech nepočítá. „I po úpravách bude zachována dopravní obslužnost vlakového nádraží a také blízkého autobusového nádraží u Grandu,“ řekl pro Stisk mluvčí brněnského magistrátu Filip Poňuchálek.

K omezení automobilové dopravy ale v daném úseku dojde, po dokončení stavby celý jízdní pruh u obchodního domu Letmo zanikne a nahradí ho pěší zóna. V novém uspořádání budou moci řidiči projet pouze ve směru od Nových sadů. Někteří lidé z přestavby nadšení nejsou. „Jezdím přes nádraží na nákupy, zkracuje mi to cestu do práce. Bojím se, že uzavření v jednom místě zaseká dopravu i v jiných úsecích. Doufám, že se na to při plánování myslelo,“ řekla brňanka Marcela Obořilová.

Další změnou, ke které v přednádražním prostoru dojde, je odstranění části často kritizovaného zábradlí u tramvajových ostrůvků. To zůstane pouze u budovy hlavního nádraží. „Vznikne zde ale průchod pro chodce a cestující MHD. Těm se tak výrazně zkrátí cesta z nástupiště MHD k nádraží. To jsou změny, které posvětil Drážní úřad,“ vysvětlil Poňuchálek.

Náklady na úpravy přednádražního prostoru jsou v tuto chvíli magistrátem vyčísleny na 15,9 milionu Kč s DPH. Na stránkách jsou dostupné vizualizace celého projektu.

Poslechněte si také audioreportáž o tomto tématu.