Brněnští revizoři budou vybaveni kamerami, záznamy pomůžou při stížnostech

Od začátku května přibude revizorům Dopravního podniku města Brna ve výbavě kamerový monitorovací systém. Zaznamenávat budou průběh jejich pracovní činnosti. Dopravci tak zajistí lepší a přesnější podklady k řešení stížností cestujících. Doposud měli brněnští revizoři k dispozici pouze zvukový záznam kontrol.

„K pořízení kamerového monitorovacího systému jsme se rozhodli kvůli opakujícím se verbálním útokům ze strany cestujících a množství neoprávněných stížností na výkon pracovníků přepravní kontroly. Budeme tak mít spolehlivé podklady pro vyhodnocení a případné řešení všech podnětů tohoto typu. Dalším důvodem je i součinnost s policií, které záznamy pomohou při objasňování případů trestné činnosti,“ vysvětlil generální ředitel Dopravního podniku města Brna Miloš Havránek.

Kamerové systémy využívají i revizoři jiných dopravních podniků. Kamery mají speciální šifrování a jsou tak zabezpečené proti jakémukoliv zneužití. Revizoři je budou používat v souladu s platnou legislativou o ochraně osobních údajů.

„Pracovník přepravní kontroly při výkonu své práce pořídí videozáznam své činnosti. Na konci dne odevzdá záznamové zařízení a všechna data stáhneme do systému. Speciálně kódovaná kamera a šifrovaný přenos dat zajistí přímou ochranu osobních údajů cestujících i našich zaměstnanců,“ popsal Vít Prýgl, vedoucí tarifního odboru DPMB. „Kamerový systém nám pomůže i v případech, kdy někteří stěžovatelé tvrdí, že neměli prostor si jízdenku ve voze zakoupit nebo označit. Ze záznamu budeme mít jasnou informaci o tom, zda na to měl cestující čas a opravdu plánoval jízdenku zakoupit,“ dodal Prýgl.

Revizoři v Brně loni zkontrolovali přes 100 tisíc vozů, v nich přistihli téměř 45 tisíc cestujících bez platného jízdního dokladu. Přibližný průměr jeden černý pasažér na dva zkontrolované vozy tak zůstává v posledních letech stejný. Nemění se ani věková struktura neplatičů, nejvíce převládají mladí mezi 18-25 lety.

Stabilně nízký je i počet napadení revizorů. Od zavedení zvukového nahrávání pracovníků přepravní kontroly v roce 2011 a rozšíření edukace revizorů, jak komunikovat s agresivním cestujícím, se počet napadení výrazně snížil a pohybuje se do deseti ročně. Například za rok 2008 cestující zranili třicet revizorů. V roce 2023 DPMB zaznamenal dva případy s následnou pracovní neschopností.