Tramvajová smyčka v Pisárkách se rozroste o patnáct kolejí

Brno - V brněnských Pisárkách pokračuje stavba tramvajové smyčky. Položením patnácti nových kolejí se navýší zejména kapacita pro odstavování vozů. Pokyn ke startu další fáze projektu dali ve středu dopoledne zástupci Dopravního podniku města Brna.

Dopravní podnik města Brna začátkem tohoto roku započal stavbu nové smyčky ve Vozovně Pisárky. Stavba se přesunula do další fáze, a to pokládání kolejové harfy. V této části dělníci položí patnáct kolejí, které povedou z vozovny na kolej centrální.

Celá stavba probíhá v rámci projektu modernizace vozovny v Pisárkách. Takových přestaveb se za dlouholetý provoz vozovny provedlo již několik. „První koleje zde byly položeny někdy po roce 1869, kdy byly tramvaje ještě taženy koňmi. Tato modernizace je pro nás důležitá jak v rámci vývoje technologií, tak i kvůli celkovému navýšení kapacity kolejí,“ řekl generální ředitel Dopravního podniku města Brna Miloš Havránek.

Větší kapacita dává hlavně více možností kde tramvaje odstavovat. „Dnešní koleje jsou omezeny různými výhybkami a kříženími, kde vozidla odstavovat nemůžeme. Po dokončení stavby očekáváme navýšení kapacity o nějakých dvacet procent," okomentoval stavbu technickoprovozní ředitel Dopravního podniku města Brna Vítězslav Žůrek.

Celá stavba je vedena za provozu, což práci občas komplikuje. Dle slov Havránka se možným výlukám právě proto nejde vždy vyhnout. Podle všeho ale tato nutnost není pro obyvatele Brna velkou komplikací. „Já jsem žádné větší problémy s dopravou nezaznamenal,“ sdělil občas Brna Christian Hep, který nedaleko Pisárek bydlí.

Celá stavba bude pravděpodobně dokončena v srpnu příštího roku. Projekt vyjde na 680 milionů korun. Dle vyjádření Dopravního podniku města Brna je větší část financována z prostředků Evropské unie. Provozní úspory díky této stavbě byly vyčísleny na šest milionů ročně.