Lidé v Brně si mohou půjčit zadarmo sdílená kola. Platí to magistrát

Firmy Rekola a Nextbike budou nově spolupracovat s Brnem. Od pondělí 11. dubna, si lidé mohou jejich sdílená kola půjčit dvakrát denně zadarmo. Podobný projekt funguje již v Praze. Město se zároveň s financování tohoto projektu rozhodlo zvýšit bezpečnost cyklistů a podporovat dopravu na kolech.

Brno – Bezplatně a dvakrát denně na 30 minut si mohou od 11. dubna lidé v Brně půjčit sdílená kola. Spoluprací města Brna s firmou Rekola a Nextbike se magistrát snaží podpořit dopravu na kolech. Lidem k tomu bude stačit pouze aplikace. Město v následujících měsících zhodnotí, jak lidé budou službu využívat, a rozhodne se tak, zdali bude v projektu pokračovat.

"Ne každý má možnost využívat vlastní kolo, a proto je tu bikesharing neboli sdílení kol. Abychom nejen sdílené cestování, ale cyklistickou dopravu obecně více podpořili, zavádíme ve spolupráci se společnostmi Nextbike a Rekola možnost půjčit si kolo dvakrát denně na půl hodiny zdarma," řekla k projektu primátorka Brna Markéta Vaňková (ODS).

Vaňková dodala, že město na projekt vydá kolem dvou milionů korun. Fungovat bude do doby, než se tato částka vyčerpá. Poté město zhodnotí data, jak moc lidé službu využívají, a rozhodne se o jejím dalším fungování. Zároveň získá město informace o tom, na jakých trasách lidé nejčastěji jezdí a to se projeví do budoucího rozvoje městských cyklostezek.

Student Masarykovy univerzity Alex Fojtík tento projekt oceňuje: "Myslím si, že to je super. Sice nejspíš nemáme blízko bytu vyhrazené zóny na kola, ale možnost dvakrát denně jezdit na kole zadarmo velmi oceňuji. Sdílená kola jsem doteď nevyužíval, ale nejspíš začnu."

Projekt chválí i studentka Magdaléna Feitová, a doufá, že tento projekt bude fungovat co nejdéle. Sdílená kola používá, zároveň ale dodává, že ji vadí nedostatek cyklistických cest.

Radní pro oblast dopravy Petr Kratochvíl by byl rád, pokud by se městu podařilo spustit několik nových projektů k podpoře cyklistiky "Prověřujeme možnost vybudování podjezdu na Křenové, budou se realizovat vítězné projekty z participativního rozpočtu. V rámci protipovodňových opatření vzniknou podjezdy na Vídeňské nebo Renneské, připravujeme i cyklopruhy, úpravu značení atd.,“ dodává.

Podobný projekt spustila dříve i Praha. Tam se ale volné jízdy vážou na Lítačku, obdobu brněnské Šalinkarty. Oproti brněnským dvou jízdám po 30 minutách mohou Pražané jet na kolech čtyřikrát, akorát po 15 minutách.