Krajský soud v Brně potvrdil pokutu 274 milionů korun pro České dráhy

Brno, Praha - Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) v roce 2019 uložil Českým dráhám pokutu 274 milionů korun za zneužití dominantního postavení na trhu dálkové železniční dopravy v letech 2005 až 2014. S tímto nařízením České dráhy však nesouhlasily a podaly správní žalobu. Krajský soud ve čtvrtek pokutu potvrdil a žalobu zamítl.

Krajský soud ve čtvrtek potvrdil pokutu v hodnotě 274 milionů korun, kterou uložil Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) Českým dráhám v roce 2019. Správní žalobu Českých drah zamítl.

Podle ÚOHS zneužily České dráhy dominantní postavení na tratích Plzeň - Most v letech 2005 až 2014, Pardubice – Liberec v letech 2006 až 2014. Zároveň poškodily tehdejší konkurenty Viamont, nyní s názvem GW Train Regio a dále Connex Česká Železniční, tím, že v soutěžích o provoz podaly nabídku s nepřiměřeně nízkou cenou. Tyto společnosti se taktéž ucházely o provoz na těchto tratích.

České dráhy však konkurenci svým jednáním vyřadily, a proto jim byla udělena pokuta.

Původní sankci úřad stanovil na 386 milionů korun, ale předseda ÚOHS Petr Rafaj vzhledem k námitkám ČD, výši pokuty již v roce 2019 snížil. Jako důvod uvedl, že v prvostupňovém rozhodnutí nebyla zohledněna různá míra závažnosti dopadů jednání na obchod mezi členskými státy a na trh národní, což se projevilo tím, že základní částka pokuty byla za všechny delikty spáchané v souběhu navyšována stejně přísně.

České dráhy napadly rozhodnutí správní žalobou, kterou však soud zamítl. Podle soudce Mariana Kokeše žalobce neposkytl dostatečné podklady a údaje o tom, aby mohl být takový závěr učiněn. ‚‚Žalobce si do jisté míry protiřečil, soud tedy námitky shledal neopodstatněnými,‘‘ podotkl Kokeš. Proti tomuto rozsudku mohou obě strany podat kasační stížnost ale u Nejvyššího správního soudu.

České dráhy k tomu hned ve čtvrtek uvedly, že o svém dalším postupu v kauze rozhodnou až po zanalyzování písemného vyhotovení rozsudku.